| 得分 | 评卷人 | 一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分） |
1. 直流电和交流电的安全电压分别是（ A ）。
A. 60 /36 V B. 12 /24 V C. 24 /48 V D.48/60V
2. 在接通起动开关起动发动机时，每次接通时间应不超过（ A ）。
A. 3 s ~ 5s B. 3 m ~5 m C. 15 s D. 6s
3. 汽车交流发电机正极输出端子和磁场正极输出端子的代号分别是（ D ）。
A. B和E B. B+和D C. B+和D+ D. B和D+
4. 汽车起动机电刷的数量一般为（ B ）。
A. 2只 B. 4只 C. 6只 D.8只
5. 为了保证发动机各种工况都能可靠点火且成本可控，点火高压应当限制在多少kV（ C ）之内？
A. 10 kV B. 20 kV C. 30 kV D. 40 kV
6. 当汽车油箱加满燃油时，其燃油表指针指示的正确位置是（ C ）。
A. E B. 1/2 C. F D. H
7. 在汽车照明系统中，防雾灯的光色采用黄色或橙色的原因在于其（ A ）。
A. 透雾能力强 B. 光波较短 C. 便于制作 D.人们喜欢
8. 在汽车照明系统中，灯光继电器的作用是保护（ C ）。
A. 前照灯 B. 车灯开关 C. 点火开关 D.蓄电池
10. 空调系统降温属于下述那种过程（ C ）。
A. 液化 B. 冷凝 C. 蒸发 D.辐射
11. 压缩机工作正常，空调系统间断性制冷故障可能的原因是（ C ）。
A.膨胀阀开度过大 B.制冷剂加得过量 C.冰塞 D.制冷剂不足
12. 汽车电动刮水系统是由下述（ C ）装置控制实现间歇刮水功能。
A. 继电器 B. 变速电动机 C. 间歇刮水控制器 D. 雨刮开关
13. 刮水电机里有（ C ）个电刷，可以实现高速和低速的运转。
A．1 B．2 C．3 D.4
14. 在汽车电器系统中，所用导线的截面积最小不得小于（ A ）。
A. 0.5 mm² B. 1.5 mm² C. 2.5 mm² D. 5 mm²
15. 保险烧断和电路断路器跳开都表现为（ C ）。
A.通路 B.短路 C.断路 D.接触不良
| 得分 | 评卷人 | 二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分） |
16. 电器系统的特点（ ABCD ）。
A. 两个电源 B. 低压直流 C. 并联单线 D. 负极搭铁
17. 充电电流不稳的原因主要是（ ABCD ）。
A.发电机驱动带过松而打滑；
B.充电线路连接松动、接触不良；
C. 发电机内部接触不良。如电刷弹簧弹力过弱，电刷磨损过度，磁场绕组端头焊点松脱，集电环表面过脏；
D.电子调节器内部元件虚焊。
18. 充电电流不稳的原因主要是（ ABCD ）。
A.发电机驱动带过松而打滑；
B.充电线路连接松动、接触不良；
C. 发电机内部接触不良。如电刷弹簧弹力过弱，电刷磨损过度，磁场绕组端头焊点松脱，集电环表面过脏；
D.电子调节器内部元件虚焊。
19. 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（ABD ）。
A. 冷凝器外表脏污 B. 系统内有空气
C. 膨胀阀开度过小 D. 制冷剂过量
20. 全车线路的连接都必需遵循以下几条原则（ ABCD ）。
A. 汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接，其负极必需可靠搭铁。
B. 汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。
C. 各种用电设备的连接关系为并联连接，并由各自的开关控制。
D. 各型汽车均配装有保险器，用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束。
| 得分 | 评卷人 | 三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打√，错误打×。10小题，每小题1分，共10分） |
21. 汽车蓄电池随时都能提供动力，所以说蓄电池是汽车的主要电源。 （ ╳ ）
22. 在对6-QA-60型蓄电池进行补充充电时，第1阶段的充电电流应当选择6 A。 （ √ ）
23.电压等级为12V的交流发电机，其电压调节器的调节电压标准值为14.2V±0.25 （√）
24.接通起动机运转时，检测12 V蓄电池的端电压应不低于6.0 V （ ╳ ）
25.在微机控制点火系统中，其初级线圈的电阻值一般为0.5~1.0 Ω。 （ √ ）
26. 当润滑油压力降到（500~900）kPa时，机油压力警告灯就会自动发亮报警。 （ ╳ ）
27. 在汽车音响信号系统中，喇叭继电器的功用是保护电喇叭。 （ ╳ ）
28. 当空调压缩机空转时，其压盘与驱动带轮外端面之间应当保持0.1 mm~0.4 mm的间隙。 （ ╳ ）
29. 电动刮水系统间歇刮水时，刮水片将按一定周期停止4 s ~ 6 s后再摆动1~2。 （ √ ）
30.在汽车线路中，整车电路的总电压降（不计接触电阻）最大允许值为0.5 V。 （ ╳ ）
| 分 | 评卷人 | 四、简答题（4小题，每题5分，共20分） |
31. 汽车装备蓄电池的功用有哪些？
答：当发动机正常工作时，用电设备所需电能主要由发电机供给，蓄电池的功用有以下几项：
（1）起动供电。当起动发动机时，向起动系统和点火系统供电。
（2）备用供电。当发动机低速运转、发电机不发电或电压较低时，向交流发电机磁场绕组、点火系统以及其它用电设备供电。
（3）存储电能。当发动机中高速运转、发电机正常供电时，将发电机剩余电能转换为化学能储存起来。
（4）协同供电。当发电机过载时，协助发电机向用电系统供电。
（5）稳定电源电压，保护电子设备。蓄电池相当于一只大容量电容器，不仅能够保持汽车电系的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，防止电子设备损坏。
32.何谓减速起动机？永磁式减速起动机有何优点？
答：在传动装置中设有减速装置的起动机，称为减速式起动机，简称减速起动机。减速起动机一般都采用永磁磁极式直流电动机，故又称为永磁式减速起动机。
与电磁式起动机相比，减速式起动机具有以下优点：
（1）起动转矩增大，起动可靠性高，有利于低温起动；
（2）比功率（即单位质量输出的功率）大、质量小。在输出功率相同的情况下，质量可减小25%~35%；
（3）外部尺寸小，其总长度可缩短20%~30%。因此，在汽车上所占空间可大大缩小；
（4）减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷，可相对延长蓄电池的使用寿命。
33. 为了保证汽油机在各种工况下都能可靠适时点火，点火系统必须满足哪些要求？
答：为了保证汽油发动机在各种工况和使用条件下都能可靠并适时点火，点火系统必须满足以下要求。
1. 点火电压
汽油发动机汽缸中的可燃混合气是由高压电击穿火花塞电极间隙而产生的。
2. 点火能量
当高压电在电极间隙之间跳火时，其电能将变成热能，从而点着可燃混合气。火花能量越大，则混合气越易点着，发动机的着火性能就越好；反之，则着火性能就越差。
3. 点火时机
汽油发动机的点火时机包括点火顺序和点火时刻两个方面。点火系统除了具有足够高的电压和足够大的能量之外，还必须按照一定的汽缸工作顺序并适时地将电火花引入汽缸去点着可燃混合气，这样才能保证发动机正常工作。
34. 世界各国都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，其基本要求有哪些？
答：前照灯安装在汽车前部左右两侧，其照明效果直接影响夜间交通安全，为此世界各国都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，其基本要求如下：
（1）照明距离。前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶人能够辨明车前100 m以内路面上的任何障碍物。随着汽车行驶速度的提高，前照灯的照明距离也越来越远，现代汽车的照明距离应当达到200 ~ 400 m。
（2）防止眩目。前照灯应具有防止眩目功能，以免夜间两车迎面相遇时，使对方驾驶人眩目而造成交通事故。
| 得分 | 评卷人 | 五、论述题（2小题，每题10分，共20分） |
35. 启用新蓄电池时，需要注意哪些问题？
答：在启用新蓄电池时，需要注意以下几点：
（1）蓄电池型号规格必须符合汽车设计要求。一是要考虑蓄电池的容量。容量过小则无法起动发动机；二是要考虑蓄电池的外形尺寸。尺寸过大则无法安装。
（2）必须取下加液孔盖上密封通气孔的不干胶带。蓄电池在存储过程中，为了防止空气进入蓄电池内部而导致极板氧化失效，其加液孔盖上的通气孔均用不干胶带粘贴密封。启用新蓄电池时，不干胶带必须取下。否则，蓄电池充放电产生的气体会使壳体胀裂或导致蓄电池爆炸事故。
（3）电解液密度必须符合本地区使用要求。电解液密度过低容易结冰而导致蓄电池壳体胀裂，密度过高会加速极板和隔板腐蚀而缩短蓄电池的使用寿命。因此，启用新蓄电池时，电解液密度必须根据不同地区和气温条件进行选择，如表2-2所示。寒冷地区应当使用密度较高的电解液，同一地区冬季电解液密度应比夏季高0.02 g/cm³ ~ 0.04 g/cm³。
（4）电解液液面高度必须符合规定要求。液面高度是指电解液液面高出隔板或保护网的高度。
（5）存放时间过长的蓄电池需要充电之后再装车使用。干荷电和免维护蓄电池的有效存储时间为1年。
36. 何谓眩目？汽车如何避免眩目?
答：所谓眩目是指人眼被强光照射时，由于视觉神经受到刺激而失去对肉眼的控制（人眼瞳孔来不及收缩），本能地闭上眼睛或只能看见亮的物体、不能看清暗处物体的生理现象。
在夜间会车时，前照灯光束就会导致迎面车辆的驾驶人眩目而发生交通事故。为了避免眩目，前照灯采用了双丝灯泡，从而保证夜间行车安全。双丝灯泡有两根灯丝，其中一根灯丝功率较大，称为远光灯丝；另一根灯丝功率较小，称为近光灯丝。
当汽车夜间行驶且迎面没有行驶车辆时，可接通远光灯丝照明，使前照灯光束射向远方，以利提高车速。当两车相遇时，应当接通近光灯丝照明，使光束倾向路面，车前50 m内路面也能清晰可见，从而避免迎面车辆驾驶人眩目。
