一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分）
1．汽车行驶时，对汽车施加的推动力是（ ）。
A．行驶阻力 B．动力 C．驱动力 D． 附着力
2．车辆识别代号由（ ）位码组成。
A．15 B．16 C．17 D．18
3．最小离地间隙指在汽车（ ）时，最低点至地面的距离。
A．空载 B．满载 C．半载 D．爬坡
4．汽车各种使用性能中最重要、最基本的性能，是指（ ）。
A. 经济性 B. 动力性 C.平顺性 D.可靠性
5．在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称为（ ）。
A. 节能性 B. 燃油经济性 C.安全性 D.通过性
6．我国燃料经济性的评价指标是（ ）。
A．每燃烧单位体积燃料汽车行驶的里程数 B.百公里燃油消耗量
C.等速百公里燃油消耗量 D. 运送单位质量的货物至单位里程所消耗的燃料量
7．汽车从全新状态投入使用开始到年平均总费用最低的使用年限，称之为（ ）。
A．物理使用寿命 B．经济使用寿命 C．技术使用寿命 D．合理使用寿命
8．汽车营运速度的影响因素不包括（ ）。
A.技术速度 B.运输距离 C. 运送速度 D. 运输组织
9．月风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区，应选用的柴油牌号为( )。
A. 5号 B. 0号 C. -10号 D. -20号
10．一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故是（ ）。
A．轻微事故 B. 一般事故 C. 重大事故 D. 特大事故
11．（ ）不是汽油发动机汽车的排放物。
A．CO B.HC C.NOx D.炭烟
12．汽车的技术状况随行程的增加而（ ）。
A. 降低 B. 提高 C.不变 D.随机
13．危货运输车、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级应当达到（ ）。
A.一级以上 B.二级以上 C.三级以上 D.一级
14．车辆修理按作业范围可分为整车大修、总成大修、车辆小修和（ ）。
A.总成更换 B.日常修理 C.部件修理 D. 零件修理
15．汽车技术档案不包括（ ）。
A.主要性能 B.运行情况 C.维修情况 D. 设计图纸
二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分）
16.以下属于燃料供给系的有（ ）。
A. 空气滤清器 B. 燃油滤清器 C.化油器 D.机油滤清器
17.汽车的行驶阻力包括（ ）。
A. 滚动阻力 B. 空气阻力 C. 坡度阻力 D. 加速阻力
18.汽车征收的税费包括（ ）。
A．车船购置税 B．养路费 C．燃油附加税 D．车船使用税
19.齿轮油可用于下述哪些机构的润滑（ ）。
A. 发动机 B.分动器 C.差速器 D. 变速器
20.产品故障率随时间的变化可分为3个时期，即（ ）。
A．早期故障期 B．偶然故障期 C．耗损故障期 D．潜在故障期
三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打√，错误打×。10小题，每小题1分，共10分）
21.燃油经济性是指单位燃料消耗量完成运输工作的能力。 （ ）
22.测试性是汽车的一种设计特性。 （ ）
23.汽车的使用年限是指将汽车的总行驶里程与年平均行驶里程相比所得到的年限。（ ）
24.大修次数是指在汽车报废前最经济的一次大修之前的总大修次数。 （ ）
25.购买自用的应税车辆，其车辆购置税的计税价格为购买车辆支付给销售者的全部价款和价外费用，不包含增值税税款。 （ ）
26. 可以在柴油中掺入汽油使用。 （ ）
27.与干燥路面相比，汽车在泥泞路面可获得更高的附着力。 （ ）
28.汽车技术状况，会随着汽车的行驶里程而呈现一种平稳且单调的趋势。( )
29.道路拥堵是汽车技术状况下降的原因之一。 （ ）
30.车辆完好率是指统计期内企业营运车辆的完好车日与营运总车日之比。 （ ）
四、简答题（4小题，每题5分，共20分）
31.简述汽车的行驶原理。
32.简述汽车速度利用指标作用及分类。
33.什么是新能源汽车，新能源汽车主要有哪几大类?
34.简述汽车综合性能检测的目的与主要内容。
五、论述题（2小题，每题10分，共20分）
35．汽车性能的劣化机理是什么？如何提高汽车的经济使用寿命？
36．试分析事后维修、定期维修和视情维修的优点和缺点。
参考答案：
一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分）
1.C 2.C 3.B 4.A 5.B 6.B 7.B 8.C 9.B 10.C
11.D 12.A 13.D 14.D 15.D
二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。4小题，每小题4分，共20分）
16.ABC 17.ABCD 18.ACD 19.BCD 20.ABC
三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打√，错误打×。10小题，每小题1分，共10分）
21. × 22. √ 23. √ 24. √ 25. √ 26. × 27. × 28. √ 29. √ 30. √
四、简答题（4小题，每题5分，共20分）
31.简述汽车的行驶原理。
答：汽车起步时，当驱动力增大到能够克服汽车静止所受的阻力时，汽车开始行驶（1分）。汽车一旦起步，其行驶情况就要取决于驱动力与行驶阻力的关系（1分）。驱动力大于阻力汽车加速行驶，等于阻力匀速行驶，小于阻力减速行驶甚至停车。（1分）
汽车并不是在任何时候都能够产生足够的驱动力。汽车要正常行驶，其驱动力、行驶阻力、附着力三者之间需要满足驱动-附着条件，即：行驶阻力<=驱动力<=附着力（2分）
32.简述汽车速度利用指标作用及分类。
答：在相同的运行时间和运载条件下，汽车行驶的快慢影响着完成的运输量。因此，发挥汽车的速度性能，提高运输速度，是提高各汽车运用效率的重要方面（1分）。汽车的速度利用指标包括以下四类：技术速度（1分），营运速度（1分），运送速度（1分），平均车日行程（1分）。
33.什么是新能源汽车，新能源汽车主要有哪几大类?
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，具有新技术、新结构的汽车（2分）。新能源汽车的类型包括混合动力汽车、纯电动汽车（包括太阳能汽车)、氢能源动力汽车、燃料电池电动汽车及其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车（3分，答对1个给0.5分）。
34.简述汽车综合性能检测的目的与主要内容。
汽车综合性能检测的目的是：在不解体情况下，确定运输车辆的工作能力和技术状况，保证运输车辆的安全运行，提高运输效能及降低消耗，（1分，主要意思对就给分）。汽车综合性能检测的主要内容是：汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等。（8小项，每答对1项0.5分）。
五、论述题（2小题，每题10分，共20分）
35．汽车性能的劣化机理是什么？如何提高汽车的经济使用寿命？
汽车性能劣化机理，按汽车劣化的原因总体归纳为有形磨损和无形磨损。（2分）
有形磨损：可分为第一种有形磨损和第二种有形磨损（1分）。第一种有形磨损指汽车在载荷作用下，因零部件摩擦磨损、变形和疲劳等损伤使汽车性能下降而引起的损耗。第二种有形磨损指汽车闲置过程中，由于零部件与外部介质发生化学、电化学作用，金属零部件腐蚀，非金属制品老化变质，甚至丧失工作能力。（2分，意思对即给分）
无形磨损：也可以分为可分为第一种无形磨损和第二种无形磨损（1分）。 第一种无形磨损指由于科学技术进步，生产同样结构汽车（同车型）的再生产价值降低，致使保有的原型汽车价值贬值。第二种无形磨损指由于科学技术的进步，生产出了性能更完善、更高效的新型汽车，从而使保有的原型汽车价值贬值。（2分，意思对即给分）
汽车的经济使用寿命主要受汽车有形磨损和无形磨损两方面因素的影响。提高汽车的经济使用寿命的措施：设计汽车时应考虑采用较新的工艺、材料、技术等；车辆行驶时，应选择合适的车速、挡位、正确的保养与调整等，以保证汽车有良好的燃油经济性；加强科学管理、合理地使用维修，尽可能降低车辆的维修费用等。（2分，此部分由学生自由发挥，意思对就给分）
36．试分析事后维修、定期维修和视情维修的优点和缺点。
（1）事后维修（3分）
仅在发生故障后实施，不发生故障就继续使用。优点：不会产生维修过剩（过度维修）；缺点：发生严重的机械故障或严重事故的风险大。
（2）定期维修（3分）
按预先确定的时间实施预定的维修作业。优点：便于安排维修工作、组织维修人力和物资保障，能有效避免耗损性故障；缺点：难以确定合理的维修周期，造成“维修过剩”，过度维修，维修保障费用高，维修的经济性和有效性低。
（3）视情维修（4分）
通过定期检查，根据检查结果确定维修作业项目。优点：维修的针对性强，既能够充分利用汽车机件的工作寿命，又能有效地预防故障。缺点：确定定期检查的对象与标准比较困难，可能需要昂贵的检查设备，检查费用比较高。
